Ycx സീരീസ് ഓയിൽ ടാങ്ക് സൈഡിൽ സെൽഫ് സീലിംഗ് ഓയിൽ-സക്കിംഗ് ഫിൽട്ടർ

എണ്ണ പമ്പും മറ്റ് ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങളും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മലിനീകരണം ഫലപ്രദമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ശുചിത്വം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും എണ്ണ പമ്പിന്റെ സക്ഷൻ പോർട്ടിലെ എണ്ണയിൽ നിന്ന് മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യാൻ ഫിൽട്ടർ അനുയോജ്യമാണ്.

ട്രാൻസ്മിറ്റർ, ബൈപാസ് വാൽവ്, സെൽഫ് സീലിംഗ് വാൽവ്, മലിനജലം ശേഖരിക്കുന്ന കപ്പ് എന്നിവ ഫിൽട്ടറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിന് വലിയ എണ്ണ പാസിംഗ് ശേഷിയുടെയും ചെറിയ പ്രതിരോധത്തിന്റെയും ഗുണങ്ങളുണ്ട്. പ്രധാന പ്രകടന സവിശേഷതകൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:

1എണ്ണ ടാങ്കിന്റെ വശത്തും താഴെയും മുകൾ ഭാഗത്തും ഫിൽട്ടർ നേരിട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ സിലിണ്ടർ ഓയിൽ ടാങ്കിന്റെ എണ്ണയിലേക്ക് വ്യാപിക്കുന്നു. ഓയിൽ പമ്പിന്റെ ഓയിൽ സക്ഷൻ പോർട്ടുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഓയിൽ letട്ട്ലെറ്റ് സ്ക്രൂ ത്രെഡും ഫ്ലേഞ്ചും ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പൈപ്പ്ലൈൻ ലളിതവും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പവുമാണ്.

2ഫിൽട്ടർ ഘടകം വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, സ്വയം സീലിംഗ് ബോൾട്ട് നീക്കം ചെയ്യുക, സിലിണ്ടറിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള സെൽഫ് സീലിംഗ് വാൽവ് യാന്ത്രികമായി അടയ്ക്കും, ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് മുറിക്കുക, അങ്ങനെ എണ്ണ ടാങ്കിലെ എണ്ണ കവിഞ്ഞൊഴുകില്ല. ഫിൽട്ടർ ഘടകം കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ, സിലിണ്ടറിലെ പൊസിഷനിംഗ് സ്ലോട്ടിൽ കോർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം, തുടർന്ന് മുകളിലെ ബാർ തിരുകുക സെൽഫ് സീലിംഗ് വാൽവിന്റെ പൊസിഷനിംഗ് ഹോൾ സീറ്റ് നൽകുക, ശരിയായ അസംബ്ലി സ്ഥാനം പരിശോധിച്ച ശേഷം മുകളിലെ കവർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക , സ്വയം സീലിംഗ് ബോൾട്ട് ശക്തമാക്കുക. ഈ സമയത്ത്, സ്വയം സീലിംഗ് വാൽവ് യാന്ത്രികമായി തുറക്കും, കൂടാതെ സൂപ്പർഹീറ്റർ പ്രവർത്തന നിലയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും.

3ടോകാമക്കിന്റെ ഓയിൽ letട്ട്‌ലെറ്റിൽ, വിഷ്വൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ രണ്ട് പ്രവർത്തനങ്ങളുള്ള ഒരു ടോകമാക്ക് ബ്ലോക്കിംഗ് ട്രാൻസ്മിറ്റർ ഉണ്ട്. ട്രാൻസ്മിറ്ററിലെ ഇൻഡിക്കേറ്റർ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെ, ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ തടസ്സം എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും അറിയാനാകും. കോർ തടയുകയും എണ്ണ outട്ട്ലെറ്റിന്റെ വാക്വം ബിരുദം 0.03mpa ൽ എത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ട്രാൻസ്മിറ്റർ ഒരു സിഗ്നൽ അയയ്ക്കും. ഈ സമയത്ത്, കോർ വൃത്തിയാക്കാനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ യന്ത്രം നിർത്തുക.

4ഡെക്സിൻറെ മുകളിൽ ഒരു ബൈപാസ് വാൽവ് ഉണ്ട്. ട്രാൻസ്മിറ്ററിന്റെ അലാറം തകരാർ പരിഹരിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയും എണ്ണ outട്ട്ലെറ്റിന്റെ വാക്വം ബിരുദം 0.032mpa- ൽ കൂടുതൽ ഉയരുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ബൈപാസ് വാൽവ് തുറന്ന് മറ്റൊരു എണ്ണ സർക്യൂട്ട് തുറന്ന് ഫിൽട്ടറിനെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും വായു വലിച്ചെടുക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യും. ഓയിൽ പമ്പിന്റെ പ്രതിഭാസം, അതിനാൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ.

5സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന്റെ ആന്തരിക അറയിലൂടെ എണ്ണ ഒഴുകുമ്പോൾ, ഡെക്സിൻറെ ഫിൽട്ടറിംഗ് കൃത്യത കവിയുന്ന മലിനീകരണം ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൽ തടയുകയും മലിനീകരണം ശേഖരിക്കുന്ന കപ്പിൽ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ചെയ്യും. ഫിൽട്ടർ ഘടകം വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, മലിനീകരണം ശേഖരിക്കുന്ന പാനപാത്രവും ഫിൽട്ടർ മൂലകവും ഒരുമിച്ച് പുറത്തെടുക്കും, അങ്ങനെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്ത മലിനീകരണങ്ങൾ ഡെക്സിൻ മാറ്റുമ്പോൾ വീണ്ടും എണ്ണ ടാങ്കിലേക്ക് വീഴുന്നത് തടയാൻ, അങ്ങനെ നിലനിർത്താൻ എണ്ണയുടെ ശുചിത്വം.